EL PUERTO DE ALICANTE
...al puerto de Alicante le vendieron la burra, nos engañaron (una vez mas) los de Valencia haciéndonos creer que en el ocio y el turismo teníamos el futuro, mientras ellos se apropiaban del tráfico de mercancías y los containers y nos dejaban de regalo los polvorientos y contaminantes graneles. Quien ha visto y quien ve el Puerto de esta ciudad su motor económico desde siglos antes de J.C. y ahora convertido en un superpub para hijos de pijos y jugadores de casino de mediopelo.

Fomento condena al Puerto de Alicante a ser un apéndice del de Valencia
Al no unirlo con el Corredor Mediterráneo. Los exportadores de la provincia sostienen que sin línea de alta velocidad para la carga el transporte en camión seguirá siendo la mejor alternativa pese a su mayor coste f. j. benito 02.01.2015 | 08:42
Hip…hip…hurra!! ....vítores y aplausos a nuestras autoridades....excelsos piropos a nuestros políticos... ensalcemos su labor, no se puede hacer mejor (para Valencia, claro...) impidamos que se vayan, continuemos premiándolos con nuestro voto, ¿Cómo íbamos a encontrar nadie mejor que el PP para que contribuya a la expansión de nuestra economía alicantina, ¿qué es eso del tren ancho europeo? carros de mulas para fomentar la típica ganadería mular…¿no era el puerto de Alicante famoso en el mundo entero por su comercio de vinos y productos agrícolas? pues volvamos a al siglo XIX ¿para qué innovar? ¿para que inventar algo nuevo? Venga!! nada de grúas, hombros y espaldas, carruajes y látigos para embarcar y llevar nuestros productos al mundo… así , de paso, serviremos de aliciente turístico a los cruceros de millonarios… (Así somos y así nos la están metiendo)

CIERRA el JUMILLANO TRAS 74 AÑOS
El restaurante, un clásico de la gastronomía alicantina abierto en 1941, baja la persiana
i. vicente / p.cerrada 24.02.2015 | 05:42
¡Ay!, ¡¡Si sus paredes hablaran!! Todo sistema de connivencia político empresarial necesita de sus escenarios y el Jumillano ha cumplido ese papel de poner el decorado y las chispas necesarias para que miles de negocios se firmaran con fuertes abrazos entre sobres y olor a cafés, copas y puros y que sobrios y austeros nunca se hubieran atrevido a acordar. Su viejuna, su casposa oloreta y sus elevados precios han sufrido la decadencia de quien no puede resistir el cambio de tipo relaciones sociales basadas en la mamandurria y la bebendurria y cierra. Acorde con los nuevos tiempos. ¡Ay!, ¡¡Si sus paredes hablaran!!

TRANSPORTE PUBLICO en ALICANTE
Es una chapuza que en el siglo XXI políticos sin experiencia diseñen un trasporte público con criterios de que sea barato y que dé el pego. Que ocupen la mitad de las calzadas por dónde van los automóviles, que tarde más que los carros de caballos, que para ir del Mercado a San Vicente tengan que ir a la Sangueta, que llegue a la entrada de San Vicente y no siga... (¿y el que vive al lado del Hospital Cardiovascular?) Que no enlace con la Estación de Ferrocarril…¡¡en fin paqué vivir en este Alicante…si no es para lamentarse, llorar y gemir!!

El TRAM, STRAM ..TRIKI TRAM ... TRAM
Si es que es una locura que ya me gustaría saber quién es el trastornado que la diseñó... porque para ir desde la Pza de los Luceros o el Mercado a San Vicente tengas que ir a la Goteta, de ahí al Plá, a la Residencia...a la Colonia Requena, a Santa Isabel, a la Universidad y solo hasta la entrada de San Vicente, ya que si vives al final del pueblo o en la carretera de Agost...¿como llegas hasta allí?...una BARBARIDAD...me expliquen que ILUSTRADOS lo diseñaron y …¿quién cree que alguien iba a hacerse cargo de gestionar barbaridades como esta a sabiendas de que lo son? Menos mal que ya la han puesto en marcha por FGV y han dejado de mamonear. Pero los dos años que han estado la linea preparada y sin habilitar no lo pagará nadie

HUELGA de TRANSPORTE
Soy ferviente partidario de la huelga como penúltimo instrumento para negociar con las empresas pero en estos tiempos pienso que se deberían utilizar otros medios que forzando a la empresa a llegar a un acuerdo no fastidie tanto a los ciudadanos: 1- Hacer el servicio los trabajadores pero no cobrar el billete. 2- a la japonesa los trabajadores saben que hay líneas deficitarias, pues aumentar las dotaciones y frecuencia de los servicios en las líneas que sea necesario. 3 –Acampada perenne en las instalaciones de la empresa hasta que se terminen las negociaciones…. ¡A alguien se le ocurren otros métodos?

AGUA PARA ALICANTE
...si hay algo que nos espabile, nos abra los ojos y nos de la talla política de un Consell es su defensa del agua para nuestra Comunidad....ver como esconden la cabeza y callan es peor que toda la corrupción que estamos padeciendo...creo que se sienten perdidos y vencidos ...parece que solo piensa Fabra en salvarse él para seguir aunque sea en la oposición, si para ello no tiene que contradecir al Gobierno del Rajoy pues se arrodilla uno ante el que decide con el dedo y asiente, aunque sea a costa de dejarnos sin agua limpia a los alicantinos....NI UN VOTO MAS A LOS PARTIDOS SIN TOMA DE AGUA DESDE CORTES DE PALLAS

PALACIO DE CONGRESOS DE ALICANTE
ENIGMA PANORAMIS
Era el lugar idóneo para el Palacio de Congresos de Alicante pero la codicia y la rapiña de los empresarios en connivencia con nuestros políticos se adjudicaron tan privilegiado lugar para su explotación y enriquecimiento particular....ahora han muerto de éxito la ruina se apoderado de ellos y la ciudad de Alicante sigue sin Centro de Congresos...gracias...gracias, si estas circunstancias no sé cómo comprenderíamos que nuestros representantes políticos y empresarios trabajan para ellos engañándonos con la mentira de que trabajan por el bien común. Aún se podría reconvertir si hubiera inteligencia y espíritu emprendedor, virtudes de los que carece esta ciudad y los que mandan en ella.

Consuélense votantes de los PPSOEs.... la vaselina baja de precio y morder la almohada gimiendo....un placer si a uno gusta que lo jodan